Pelindo Jasa Maritim Kaji Kapal Tunda Listrik, Bidik Efisiensi Operasional
Tim SINDOmakassar
Jum'at, 16 Oktober 2026 - 10:33 WIB
Penggunaan kapal tunda listrik mulai dijajaki PJM bersama PT Asian Bulk Logistics untuk meningkatkan efisiensi operasional sekaligus menekan emisi karbon di sektor kepelabuhanan. Foto/Istimewa
Penggunaan kapal tunda listrik mulai dijajaki PT Pelindo Jasa Maritim (PJM) bersama PT Asian Bulk Logistics (ABL) untuk meningkatkan efisiensi operasional sekaligus menekan emisi karbon di sektor kepelabuhanan. Kajian ini juga membuka peluang pengembangan layanan maritim rendah emisi di pasar domestik maupun internasional.
Kedua perusahaan membahas rencana tersebut dalam lokakarya bersama di Hotel Morrissey, Jakarta, beberapa waktu lalu. Kegiatan ini merupakan tindak lanjut dari kesepakatan kemitraan strategis PJM dan ABL, dengan fokus pada kesiapan teknologi, kebutuhan operasional, kelayakan investasi, serta potensi komersialisasi kapal tunda listrik atau electric tug (e-tug).
Direktur Komersial PT Pelindo Jasa Maritim, Suhendra Ratuprawiranegara, mengatakan pengembangan e-tug menjadi salah satu langkah strategis perusahaan untuk meningkatkan daya saing layanan maritim melalui pemanfaatan teknologi yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
“Pengembangan e-tug tidak hanya berorientasi pada penggunaan teknologi ramah lingkungan, tetapi juga pada peningkatan efisiensi dan keandalan layanan penundaan kapal. Karena itu, diperlukan kajian teknis, operasional, dan komersial yang komprehensif agar implementasinya memberikan manfaat nyata bagi perusahaan maupun pengguna jasa,” ujar Suhendra.
Menurutnya, inisiatif tersebut sejalan dengan pengembangan konsep pelabuhan hijau (green port) dan pelayaran hijau (green shipping). Langkah ini juga mendukung arah kebijakan Organisasi Maritim Internasional (IMO) untuk mencapai emisi gas rumah kaca nol bersih dari pelayaran internasional sekitar 2050.
Tanjung Priok dan Tanjung Perak Jadi Kandidat Percontohan
Sebagai tahap awal, Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta dan Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya diproyeksikan menjadi lokasi percontohan penerapan e-tug.
Kedua perusahaan membahas rencana tersebut dalam lokakarya bersama di Hotel Morrissey, Jakarta, beberapa waktu lalu. Kegiatan ini merupakan tindak lanjut dari kesepakatan kemitraan strategis PJM dan ABL, dengan fokus pada kesiapan teknologi, kebutuhan operasional, kelayakan investasi, serta potensi komersialisasi kapal tunda listrik atau electric tug (e-tug).
Direktur Komersial PT Pelindo Jasa Maritim, Suhendra Ratuprawiranegara, mengatakan pengembangan e-tug menjadi salah satu langkah strategis perusahaan untuk meningkatkan daya saing layanan maritim melalui pemanfaatan teknologi yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
“Pengembangan e-tug tidak hanya berorientasi pada penggunaan teknologi ramah lingkungan, tetapi juga pada peningkatan efisiensi dan keandalan layanan penundaan kapal. Karena itu, diperlukan kajian teknis, operasional, dan komersial yang komprehensif agar implementasinya memberikan manfaat nyata bagi perusahaan maupun pengguna jasa,” ujar Suhendra.
Menurutnya, inisiatif tersebut sejalan dengan pengembangan konsep pelabuhan hijau (green port) dan pelayaran hijau (green shipping). Langkah ini juga mendukung arah kebijakan Organisasi Maritim Internasional (IMO) untuk mencapai emisi gas rumah kaca nol bersih dari pelayaran internasional sekitar 2050.
Tanjung Priok dan Tanjung Perak Jadi Kandidat Percontohan
Sebagai tahap awal, Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta dan Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya diproyeksikan menjadi lokasi percontohan penerapan e-tug.