Kuartal I-2023, Pelindo Catat Trafik Barang dan Penumpak Melonjak Tinggi

MAKASSAR - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4 mencatat jumlah bongkar muat barang di seluruh pelabuhan kelolaan di wilayah timur Indonesia melonjak tinggi. Terjadi kenaikan 168,24% pada kuartal pertama tahun ini dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Hingga April 2023, jumlah barang yang turun dan naik dari atas kapal pada pelabuhan-pelabuhan di Regional 4 sebanyak 14.904.734 ton/m3. Tentunya kelancaran distribusi barang di seluruh pelabuhan yang terdapat di 11 provinsi di Kawasan Timur Indonesia (KTI) ini memantik pencapaian yang cukup siginifikan tersebut.

Baca Juga: Arus Balik Lebaran Usai, Trafik Penumpang di Pelindo Regional 4 Tembus 715.256 Orang

Namun tak hanya bongkar muat barang, hingga April 2023 atau pada kuartal pertama tahun ini, Pelindo Regional 4 juga mencatat arus penumpang mengalami capaian yang cukup tinggi dibandingkan dengan kuartal pertama 2022 lalu.

Di mana jumlah penumpang naik dan turun di pelabuhan kelolaan Pelindo di Regional 4 tercatat sebanyak 1.936.723 orang atau mencapai sebesar 129,79% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Regional Head 4 Pelindo Enriany Muis mengatakan peningkatan kinerja tersebut tentu juga didukung oleh percepatan port stay dan cargo stay, yang semakin menunjukkan perubahan signifikan di seluruh pelabuhan kelolaan utamanya di Regional 4.

“Pasca merger, Pelindo khususnya Regional 4 memang fokus pada implementasi change management yang bertujuan pada standar nasional dengan berdasarkan pada planning dan controlling serta kerja sama dengan subholding,” kata Enriany.

Hal itu menurut dia berdampak pada kinerja pelabuhan. Dia mencontohkan, saat ini di Pelabuhan Ambon, port stay yang tadinya 3 hari, kini telah berkurang menjadi hanya 1 ½ hari. Kemudian juga di Pelabuhan Makassar, sebelumnya port stay-nya 2 hari, saat ini menjadi hanya 1 hari dan di Pelabuhan Tolitoli dari 3 hari menjadi 2 hari.

Division Head Operasi Pelindo Regional 4, Yusida M. Palesang, menambahkan untuk mendukung pencapaian kinerja yang optimal, pihaknya juga telah melakukan standarisasi pelayanan dan digitalisasi. Menurut dia, digitalisasi membuat pelayanan yang dilakukan di semua pelabuhan berjalan dengan semakin cepat dan lebih efisien.

Baca Juga: Trafik Penumpang Pelabuhan Makassar Terus Naik, Puncak Arus Balik Lebaran Diprediksi Besok

Adapun implementasi digitalisasi yang dilakukan yaitu penerapan aplikasi untuk pelayanan kapal yaitu Phinisi, yang digunakan secara seragam di seluruh pelabuhan di Indonesia. Di mana implementasinya akan dilaksanakan secara bertahap.

Enriany menambahkan melalui semua upaya yang sudah dilakukan Perseroan, diharapkan imbas terbesar adalah terhadap perekonomian daerah maupun nasional. Muaranya, tentu akan berdampak pula pada kehidupan sosial masyarakat.